固安永清涿州成為最大得利京南三杰，近日，北京市發(fā)改委正式發(fā)布了新一輪的城南行動計劃《促進城市南部地區(qū)加快發(fā)展行動計劃（2018—2020年）》，北京城南的發(fā)展將迎來新一輪的契機。

　　樓市資本論了解到，未來3年北京會逐步將城南地區(qū)打造為首都功能梯度轉移的承接區(qū)、高質量發(fā)展的試驗區(qū)、和諧宜居的示范區(qū)。城南地區(qū)將成為首都發(fā)展的新高地。最新行動計劃指出城南地區(qū)為豐臺區(qū)、房山區(qū)、大興區(qū)和北京經濟技術開發(fā)區(qū)，總體來看，就是“一軸、兩廊、兩帶、多點”。

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　　樓市資本論認為，在當前疏解非首都功能和深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展為主要邏輯的區(qū)域發(fā)展背景下，北京城南計劃除了會掀起新一輪南城發(fā)展的建設高潮，相應地與之接壤的環(huán)京南部區(qū)域也必將隨之受益，亦莊經濟技術開發(fā)區(qū)利好對標永清，大興利好對標固安，房山利好對標涿州。

　　固安：將迎來人口爆增階段

　　樓市資本論評估，固安將吸引大量人口，常住人口將由10萬擴大到60萬至80萬人，實現(xiàn)6至8倍的人口增長，發(fā)展不可限量。

　　固安也是城南行動計劃中，新機場建設的重要支撐板塊，以及京雄發(fā)展走廊重要覆蓋區(qū)域之一。

　　剛獲正式命名的北京大興國際機場，將于2019年底建成，總投資超2000億元的新機場臨空經濟區(qū)規(guī)劃也已獲批，要搞大事。成為國際化空港樞紐地區(qū)，環(huán)渤海地區(qū)、首都經濟圈及河北省的核心空間增長點，廊坊市的次中心區(qū)域。

　　固安主城區(qū)與北京新機場直線距離約不到10公里，在地理位置上來說，固安地處北京新機場臨空經濟核心區(qū)、相鄰區(qū)和外圍輻射區(qū)。這樣的區(qū)位條件和優(yōu)勢，也為固安縣區(qū)借力北京新機場和臨空經濟區(qū)建設打造現(xiàn)代經濟發(fā)展新引擎打下了堅實的基礎。

　　規(guī)劃中的北京新機場初期建設預計將達到每年4500萬人次的旅客吞吐量，將成為帶動北京進而輻射帶動周邊區(qū)域乃至首都經濟圈發(fā)展的重要引擎。根據(jù)廊坊規(guī)劃局官網發(fā)布的《廊坊市空港新區(qū)概念性規(guī)劃》包括固安縣和永清縣以及廊坊西部的大萬莊、部分區(qū)域，將以聚集高科技產業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)為主。

　　固安依托工業(yè)園區(qū)的建設，近年來在產業(yè)發(fā)展、城市建設、人居改善等方面取得長足進步。截至2017年底，固安累計引進簽約企業(yè)超580余家，投資額近1400億元；形成新型顯示、航空航天、生物醫(yī)藥三大主導產業(yè)，智能網聯(lián)汽車先導產業(yè)和臨空服務、文體康養(yǎng)、都市農業(yè)三大特色產業(yè)的313產業(yè)體系。

　　另外，作為京雄發(fā)展走廊的覆蓋區(qū)域，京雄城際也在固安設站。這次行動計劃也提出，將“推進黃村火車站、軌道交通北京新機場線磁各莊站一體化建設”，意味著固安等京南區(qū)域大概率會經軌道交通快速接入北京市內軌道系統(tǒng)。對于固安來說，是空前的利好。