固安新城柳泉鎮(zhèn)成為價值洼地？具體來看，根據(jù)《固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2030年）》。其中，明確提出，“中心城區(qū)為縣域城鎮(zhèn)體系的中心，是固安縣的核心發(fā)展區(qū)域，應擴大縣城規(guī)模，拓展發(fā)展空間，形成新的城市空間發(fā)展格局”以及“固安中心城區(qū)北臨永定河，西靠生態(tài)產業(yè)組團以及京津冀生態(tài)廊道，東部受首都第二機場限制，南部柳泉鎮(zhèn)與發(fā)展腹地相對充足，因此優(yōu)化、協(xié)調縣城與西部、東部的發(fā)展格局，進而以大廣高速、106國道以及京九鐵路為依托，向南發(fā)展用地，為城市未來南發(fā)展打造良好的基礎”。

　　基于固安總規(guī)（2016—2030年）這一版本，固安中心城區(qū)分別有兩個，一個是縣城老城區(qū)，一個是南部新城片區(qū)。中心城區(qū)向南拓展，南部新城的可選項只有一個，就位于柳泉鎮(zhèn)范圍。且從行政區(qū)位上來看，柳泉鎮(zhèn)緊鄰縣城南開發(fā)區(qū)，經(jīng)市民活動中心向南便進入柳泉地界。之前華夏足球訓練基地選址東紅寺鄉(xiāng)時，坊間曾傳出，柳泉將來要打造“柳泉新城”，以現(xiàn)在來看，這一說法并非捕風捉影，確實存在一定合理性。

　　從城際及站點布局上也可以發(fā)現(xiàn)，柳泉疊加了3條城際的利好，一是廊涿城際的“固安南”站，一是固保城際的“固安西”站，再一個則是改線后的京雄城際之“固安東”站，固安東站所在地即靠近柳泉轄區(qū)。

　　固安總規(guī)（2016—2030年）總規(guī)提出的“向南拓展城區(qū)空間”以及“固安新城”等，也是柳泉相關地塊的加分項。城市向南，開發(fā)先行，當?shù)鼐邆浯罅康耐恋貎浼吧形撮_發(fā)的新的商品房地塊，完全構得上一塊“處女地”，也幾乎成了尋找“價值洼地”的不二選擇。

　　主城區(qū)以北，新城優(yōu)化

　　再來看《固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2013-2030年）》，這一版總規(guī)批復較晚，同期還發(fā)布了《固安縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》，其中“十三五綱要”中提到了大量有關“固安新城”的信息。一般意義上，批復得愈晚，愈具備實際效力，所以，這一版“十三五”及這版總規(guī)（2013—2030年）更具參考價值。

　　具體來看，空間結構方面。十三五”提出，按照中等城市的標準規(guī)劃建設縣城，推進城區(qū)西擴南延，拉開城市發(fā)展空間，適度擴大城區(qū)建設規(guī)模，重點提升固安新城、溫泉新城兩大新城功能，加速周邊人口集聚，形成“一北一南”兩大新城帶動的發(fā)展格局。

　　此處，再次提到“固安新城”，并與南部的牛駝溫泉新城形成“一北一南”格局。由此，可以大致判斷“固安新城”的所在位置。

　　另根據(jù)“十三五”提出的“固安新城是縣域發(fā)展的主體，是縣域政治、經(jīng)濟、文化中心”以及“將其（固安新城）打造成環(huán)首都區(qū)域具有較強影響力的現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展新區(qū)和國家級產城融合樣板”等，也可以判斷，所謂“北部新城”就是指現(xiàn)在的固安主城區(qū)及偏北片區(qū)。