固安從京津冀腹地晉級(jí)“世界級(jí)航城”距離北京新機(jī)場僅15公里的固安，因?yàn)榕R空產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)展與承接北京外溢產(chǎn)業(yè)的疊加效益，加速從人盡皆知的溫泉之鄉(xiāng)，向世界級(jí)航城轉(zhuǎn)型，即將迎來區(qū)域經(jīng)濟(jì)的跨越式大發(fā)展。

　　為了明確北京新機(jī)場究竟如何推動(dòng)固安的跨越式發(fā)展，我們可以從目前各大城市爭搶人口的背后邏輯說起。

　　中國城鎮(zhèn)化發(fā)展從高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變，人口成為城市經(jīng)濟(jì)體爭搶的核心資源，因?yàn)槌鞘挟a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市人口優(yōu)化是互推互促發(fā)展的：一方面，城市以產(chǎn)業(yè)為錨點(diǎn)，拉動(dòng)人口聚集，通過產(chǎn)業(yè)就業(yè)實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和居民財(cái)富提升；另一方面，產(chǎn)業(yè)人口和高新技術(shù)人才的引入，會(huì)反推城市高能產(chǎn)業(yè)孵化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與消費(fèi)經(jīng)濟(jì)升級(jí)繁榮。處于北京新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)的固安，正在踐行的便是這條城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑。

　　此外，北京新機(jī)場的發(fā)展，還強(qiáng)勢帶動(dòng)了整個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)軌道交通、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市配套成熟。

　　從交通方面看，固安可謂是名副其實(shí)的京南軌道交通樞紐，境內(nèi)由輕軌、高速等組成的“六軌六高”交通網(wǎng)絡(luò)，便捷地將固安與北京、**、廊坊、天津、保定等節(jié)點(diǎn)性城市互聯(lián)互通。在京南整體的交通格局中，正在火熱建設(shè)的京雄城際高鐵具備非凡的戰(zhàn)略意義，固安作為北京連接**的出京第一站， 通過與S6號(hào)線、S4號(hào)線、、廊涿城際、固保城際、新機(jī)場快軌等軌道干線完成接駁，固安將實(shí)現(xiàn)與北京城市副中心、北京新機(jī)場、****三個(gè)未來最大發(fā)展極貫通。

　　值得關(guān)注的是，6月21日固安縣國土局發(fā)布的《固安縣土地利用總體規(guī)劃（2010-2020年）調(diào)整完善方案》顯示，固安將新增加廊涿固保城際鐵路、京霸城際鐵路項(xiàng)目、S321廣陽九州鎮(zhèn)至固安知子營、S325固安段等11個(gè)交通項(xiàng)目。因此，未來兩年固安的交通格局將進(jìn)一步完善優(yōu)化，并縮短固安與京津冀核心城市的時(shí)間距離，拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)包括臨空產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、及商務(wù)貿(mào)易的增長。