固安房產(chǎn)安居樂(lè)業(yè)網(wǎng)讓您輕松了解北京固安房?jī)r(jià)、固安新房及新樓盤房?jī)r(jià)信息！

京通快速輔路擬拓寬緩堵

2016-07-21T15:33:57瀏覽: 次來(lái)源：固安房產(chǎn)網(wǎng)

　　昨日，北京、天津、河北三地交通部門負(fù)責(zé)人做客“市民對(duì)話一把手”節(jié)目，暢談京津冀交通協(xié)同發(fā)展故事，并回應(yīng)三地居民關(guān)切的問(wèn)題。

　　小編從談話中獲悉，有著“北京七環(huán)”之稱的北京大外環(huán)河北段，將于年內(nèi)貫通。此外，京通快速輔路擬拓寬，配合今年將開(kāi)通的廣渠路二期，緩解擁堵難題。另外，預(yù)計(jì)到明年年底，京津冀三地地鐵公交可通用一張卡。

　　預(yù)計(jì)明年年底一卡走遍京津冀

　　明年年底，“一張卡走遍京津冀”將有新進(jìn)展。北京市交通委主任周正宇表示，去年年底，京津冀交通一卡通在北京、天津、張家口、廊坊和石家莊率先試點(diǎn)啟用，并開(kāi)始建設(shè)區(qū)域清分結(jié)算平臺(tái)，京津冀三地居民憑一張卡就可以輕松行走三地。

　　目前，北京市有139條公交線路實(shí)現(xiàn)了一卡通的互通互聯(lián)功能，主要包括北京市公交集團(tuán)旗下的110條線路以及運(yùn)通公司旗下的29條線路。

　　此外，天津已完成武清區(qū)9條線路、濱海區(qū)110條線路的升級(jí)改造，覆蓋1500余輛公交車。預(yù)計(jì)今年年底前，完成天津市區(qū)全部公交線路和地鐵6號(hào)線的升級(jí)改造工作。

　　另外，河北省已完成石家莊、保定、滄州、張家口、承德、廊坊、邯鄲7個(gè)城市共399條線路的升級(jí)改造，河北計(jì)劃今年10月底前實(shí)現(xiàn)全省11個(gè)設(shè)區(qū)的市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　周正宇介紹，目前一卡通只限于公交車，地鐵正在進(jìn)行技術(shù)改造，今年年底將擴(kuò)大到更多的公交線路，“預(yù)計(jì)到明年年底，京津冀三地的公共交通將全部實(shí)現(xiàn)一卡通行。”

　　“大外環(huán)”河北段將于年內(nèi)貫通

　　在訪談中，河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩表示，河北在推動(dòng)互聯(lián)互通交通的網(wǎng)絡(luò)化上將率先突破，主要開(kāi)展打通斷頭路工程。近兩年來(lái)，河北省已建成京港澳高速437公里、京昆高速25公里、張承高速300公里等，與北京實(shí)現(xiàn)對(duì)接。此外，今年內(nèi)，有著“北京七環(huán)”之稱的北京大外環(huán)高速公路河北境內(nèi)路段將全面合龍。

　　北京大外環(huán)又稱首都地區(qū)環(huán)線高速公路，含張涿高速、張承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，規(guī)劃總里程約940公里。高金浩介紹，北京大外環(huán)只有不到10%的路修在北京境內(nèi)，絕大多數(shù)在河北，目前部分路段還存在“斷頭路”，河北境內(nèi)的850公里將于今年年內(nèi)貫通。

　　此外，高金浩介紹，北京到河北將再添通道，“第二個(gè)大通道從門頭溝出來(lái)，沿著河北的太行山建設(shè)，到河南的安陽(yáng)太行山高速公路，全長(zhǎng)680公里，連接山西，連接河北，再往北連接張家口。 ”

　　石家莊到天津的直達(dá)高速公路一直是塊短板。高金浩坦言：“石家莊和天津之間是一個(gè)‘短腿’，直達(dá)的高鐵、高速公路現(xiàn)在還沒(méi)有。”據(jù)他介紹，石家莊和天津之間將推動(dòng)建設(shè)津石高速，將便利兩地人員和物流往來(lái)，并減輕北京的過(guò)境交通壓力。

　　雙橋區(qū)域疏堵京通輔路擬拓寬

　　值得一提的是，京通快速雙橋路段的擁堵問(wèn)題，也納入了交通部門的疏堵計(jì)劃。

　　周正宇表示，雙橋附近擁堵，主要是因道路系統(tǒng)還沒(méi)有形成，雙橋路沒(méi)有實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。據(jù)他介紹，隨著廣渠路的通車，廣渠路在雙橋地區(qū)有立交與京通快速連通，這一地區(qū)的規(guī)劃也將加快實(shí)施。除了將對(duì)出入口設(shè)置進(jìn)行研究調(diào)整外，京通快速輔路也考慮加寬。

　　此前，為解決京哈高速豆各莊出口擁堵問(wèn)題，北京交通部門將原豆各莊出口輔路拓寬了6米，由兩車道增加至四車道。同時(shí)，在白鹿收費(fèi)站西側(cè)新增一個(gè)7米寬的主路出口，每小時(shí)分流豆各莊出口車流量1500輛。改造完成后，晚高峰從京哈高速主路至豆各莊橋下路口的通行時(shí)間，由原來(lái)的平均30分鐘縮短至5分鐘。

　　對(duì)市民們反映強(qiáng)烈的小區(qū)停車問(wèn)題，周正宇明確表示：“私裝地鎖現(xiàn)象市民反映比較強(qiáng)烈，侵占了公共利益，是明確要被取締的。”

　　談到小區(qū)的停車資源問(wèn)題時(shí)，周正宇表示，目前小區(qū)的車位可實(shí)行內(nèi)部挖潛，并結(jié)合綠地情況，統(tǒng)一考慮。在有空間的地方，考慮建設(shè)機(jī)械立體式停車位。今年將有一批小區(qū)建成立體停車位，在小區(qū)外圍的馬路上，還將施劃一些夜間臨時(shí)停車位。此外，借用周邊單位、商場(chǎng)、寫字樓，錯(cuò)峰停車。

(責(zé)任編輯：固安房產(chǎn)安居樂(lè)業(yè)網(wǎng))

免責(zé)聲明：凡注明“來(lái)源：固安房產(chǎn)網(wǎng)”的所有文字圖片等資料，版權(quán)均屬固安房產(chǎn)網(wǎng)所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載；已經(jīng)授權(quán)使用的轉(zhuǎn)載需注明出處。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。文章內(nèi)容僅供參考，部分文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，不構(gòu)成投資建議，也不代表固安房產(chǎn)網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，如需修改或者刪除，請(qǐng)聯(lián)系本站。文中所涉面積，如無(wú)特殊說(shuō)明，均為建筑面積。

上一篇：地鐵1號(hào)線已經(jīng)安裝第一扇屏蔽門

下一篇：北京東城中小學(xué)優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全區(qū)