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新機場北航站樓地鐵站，距離固安11.2公里
2018-11-29T14:18:24瀏覽: 次 來源：固安房產(chǎn)網(wǎng)
環(huán)京區(qū)域在經(jīng)歷了一段時間的分化發(fā)展后，之前相對模糊的各個區(qū)域的未來價值逐漸變得清晰起來，格局被重新洗牌，各自的價值有待重新評估，很多人開始將視線從北三縣轉(zhuǎn)移，越來越看好固安、永清、涿州等承接北京建設(shè)世界級臨空產(chǎn)業(yè)的京南城市。
目前，北京新機場、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線等重大市政工程都迎來階段性重大進展，北京大興國際機場也已正式進入了決戰(zhàn)決勝階段！
近日有固安網(wǎng)友發(fā)布了一張自固安為起點，終點在北航站樓地鐵站的導(dǎo)航截圖，全程只需11.2公里。目前北航站樓地鐵站目前仍在建設(shè)中，預(yù)計2019年建成投入使用。
目前，固安等環(huán)京區(qū)域的通勤問題主要還是與北京的通勤問題，北京上班，環(huán)京居住，在眼前或是短期的將來，都會是一個主流。新機場與固安等地的協(xié)作愈來愈深入，對于吸引外溢需求具有一定影響，同時，流入固安的需求還能反作用于固安當?shù)赝ㄇ诒本┑挠布l件。
目前地圖上已經(jīng)標注出了北航站樓地鐵站，并且距離固安非常近，那以后固安人是否可以通過北航站樓站進京，來完成每日的通勤呢？
目前階段，最有利的通勤工具莫過于地鐵與公交，公交層面，因為固安舉例新機場最近，公交將來也會是一個主要工具，固安通勤北京，尤其是新機場的公交班次及路線將來或會改善。
地鐵方面，R4線。這條地鐵線的官方來源就是去年披露的固安總規(guī)，與R4線同時出現(xiàn)的還有“固安新城”，這些信息的出處都是去年披露的那版總規(guī)。R4線連接的正是北京新機場。
并且根據(jù)最新披露，北航站樓站主要向南與環(huán)京接駁。
據(jù)此前的資料顯示，新機場北航站樓則將與包括廊涿城際、京雄城際在內(nèi)的兩條國鐵以及包括規(guī)劃S6線、規(guī)劃機場預(yù)留線在內(nèi)的三條城市鐵路實現(xiàn)換乘，大概率上來看，此處的S6線可能為此前誤傳的“城際鐵路聯(lián)絡(luò)線”，城際鐵路聯(lián)絡(luò)一期的方向正是“向南”，關(guān)注京南的朋友對此應(yīng)該再熟悉不過，廊永固等均有直接或間接的涉及。并且從北航站樓站所連接的方向上來看，新機場北航站樓站或能與R4線換乘。
總體看來，新機場線作為連通新機場的便捷地鐵線，北航站樓地鐵站一旦落成，將給固安在新機場增加大量的就業(yè)機會，通勤效率極大改善。作用于樓市，也必然會造就新一批的價值之地，同時，還有可能進一步改善固安的人口結(jié)構(gòu)尤其是買房需求的結(jié)構(gòu)比例，購買能力進一步提升，對于本地經(jīng)濟社會的發(fā)展也是極有裨益。
現(xiàn)在來看，新機場的交通建設(shè)、臨空經(jīng)濟區(qū)等配套的建設(shè)，至少會給固安等京南區(qū)域帶來五大發(fā)展機遇。
新機場臨空經(jīng)濟區(qū)建立
北京新機場和固安主城區(qū)直線距離約為10公里，在地理位置上來說，固安地處北京新機場臨空經(jīng)濟核心區(qū)、相鄰區(qū)和外圍輻射區(qū)。
這樣的區(qū)位條件和優(yōu)勢，也為固安縣區(qū)借力北京新機場和臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)打造現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展新引擎打下了堅實的基礎(chǔ)。
京津冀一體化，新增5萬就業(yè)崗位
目前新機場正在招聘機場運營人員，未來，新機場臨空經(jīng)濟區(qū)成立后，將主要發(fā)展以航空總部為龍頭的航空核心產(chǎn)業(yè)（航空總部、綜合保稅、航空物流）、以國際商務(wù)為龍頭的航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)（國際總部、國際研發(fā)、國際會展）和以高端消費為特色的航空引致產(chǎn)業(yè)（文化交流、高端醫(yī)療、高端教育），預(yù)計近期將吸引超過5萬人在臨空經(jīng)濟區(qū)就業(yè)，遠期臨空經(jīng)濟區(qū)人口規(guī)模將達到30萬人。
固安是廊坊空港新區(qū)重要組成部分
固安北是距離新機場最近的區(qū)域，距離新機場僅10公里，距天安門50公里，甚至比北京延慶、懷柔、平谷、密云、房山、門頭溝等區(qū)縣還要近，毋庸置疑，黃金距離決定了固安的先天優(yōu)勢；同時，經(jīng)過十三年整體運營開發(fā)積累的城市配套優(yōu)勢，將為未來承接新機場相關(guān)配套工程奠定基礎(chǔ)。
固安區(qū)域在內(nèi)的空港新區(qū)緊鄰北京新機場，將有機會借力機場，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，并與北京大興南部區(qū)域共同構(gòu)成我國面向世界的門戶，共同形成以超大型國際樞紐機場為核心的航空大都市區(qū)域。
六高五軌的交通網(wǎng)絡(luò)
從交通方面看，固安可謂是名副其實的京南軌道交通樞紐，境內(nèi)由輕軌、高速等組成的"六軌六高"交通網(wǎng)絡(luò)，便捷地將固安與北京、雄安、廊坊、天津、保定等節(jié)點性城市互聯(lián)互通。
在京南整體的交通格局中，正在火熱建設(shè)的京雄城際高鐵具備非凡的戰(zhàn)略意義，固安作為北京連接雄安的出京第一站， 通過與S6號線、S4號線、、廊涿城際、固保城際、新機場快軌等軌道干線完成接駁，固安將實現(xiàn)與北京城市副中心、北京新機場、雄安新區(qū)三個未來最大發(fā)展極貫通。
承接大量產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
眼下，臨空經(jīng)濟已成為推動人類發(fā)展進程的第五波驅(qū)動力。從全球世界級航城的發(fā)展歷程看，臨空經(jīng)濟對輻 射區(qū)的經(jīng)濟基本面都會產(chǎn)生強勢且持續(xù)的拉升作用。
2019年9 月 30 日，中國規(guī)模最大的航空中心——北京新機場將正式投入使用，屆時這座旅客年吞吐量達到 1.3 億人次的機場，必然為其輻射的臨空經(jīng)濟區(qū)帶來海量的客流、商業(yè)流和資本流。
距離北京新機場僅10 公里的固安，因為臨空產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)展與承接北京外溢產(chǎn)業(yè)的疊加效益，加速從人盡皆 知的溫泉之鄉(xiāng)，向世界級航城轉(zhuǎn)型，即將迎來區(qū)域經(jīng)濟的跨越式大發(fā)展。
新機場真的要來了
無論是交通還是經(jīng)濟發(fā)展
固安都將站在風口
讓我們一起期待
固安的崛起吧！
此外，固安城市配套蓬勃發(fā)展帶來經(jīng)濟的騰飛，在此深耕15載的孔雀城始終致力于助力城市發(fā)展及幸福人居的構(gòu)建，此次英國宮推出的優(yōu)居top系劍橋組團80-115㎡兩居三居，格局方正，采光通風效果都很好，配套非常成熟，居住在這里可以享受到更純粹的居住環(huán)境，非常宜居。
(責任編輯：固安房產(chǎn)安居樂業(yè)網(wǎng))
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